Vertenza Alitalia:  CGIL-CISL-UIL- UGL-SULT + ass. prof. piloti e aa/vv  CON LE LORO  firme e firmette  CONTRO IL MANDATO DELLA CATEGORIA  HANNO INFLITTO LA DISFATTA AI LAVORATORI DI TERRA        

29-12-2003 - 9 sigle – condivisione degli "obiettivi economico-finanziari del Piano” di tagli, vendite e sacrifici di Mengozzi;  

6-5-2004 - 9 sigle – (...6 giorni dopo i blocchi e gli scioperi del 28, 29 e 30 Aprile 2004 !) - privatizzazione e “riassetto societario" di Alitalia”;  

mentre … il 15 maggio 04 (…cioè 9 giorni dopo l’accordo precedente)  il Governo italiano ha inviato alla U.E. il piano AZ e la notifica dell’investimento di Fintecna nelle attività di terra della Compagnia, dettagliando come e quando Fintecna sarebbe divenuta maggioranza in Az Servizi, per poi venere sul mercato delle attività acquisite (vedi Gazzetta Ufficiale U.E. n. C044 del 19-2-05);  

15-9-2004 - 9 sigle – 2490 licenziamenti tra il personale di terra (con ammortizzatori sociali...”gestione non traumatica degli esuberi!”), tagli salariali (rinuncia all'adeguamento inflattivo!), avvio dell’applicazione della Legge 30 (contratti a progetto, precariato, ecc.);  

mentre … il 20 maggio 04 Alitalia e Fintecna hanno sottoscritto la prima lettera di intenti nelle quali si sanciva l’ingresso di Fintecna, quale socio di maggioranza, in Az Servizi;  

18-9-2004 – 9 sigle – 900 licenziamenti, peggioramento normativo e salariale per gli assistenti di volo;  

mentre … il 13 ottobre 04 Alitalia e Fintecna hanno sottoscritto la seconda lettera di intenti nelle quali si sanciva l’ingresso di Fintecna, quale socio di maggioranza, in Az Servizi;  

Da allora i sindacati passano da 9 a 8 sigle. Il Sult, infatti, credendo di aver acquisito le agibilità e i permessi sindacali come premio per le firme apposte, non sottoscrive ulteriori accordi ritenendoli inutili: una scelta opportunistica che userà per tentare di rifarsi l’immagine ormai appannata. L’azienda, però, non lo convocherà più e la Magistratura lo priverà delle agibilità sindacali e dei permessi a volo.  

23-9-04 - 8 sigle – nascita di Az Fly e Az Servizi;  

5-10-04 - 8 sigle – definizione ammortizzatori sociali per l'effettuazione dei licenziamenti nonché deroghe alla legge sul trasferimento del personale, sul demansionamento, ecc.;  

mentre … il 10 novembre 04 Alitalia ha costituito Az Servizi e successivamente, terminate le procedure di cessione di ramo d’azienda nel febbraio 2005, Alitalia ha trasferito, l’1-5-05, ad Az Servizi l’handling, le manutenzioni, l’informatica, il call-center, l’amministrazione;  

17-2-05 - 8 sigle – chiusura della procedura per i licenziamenti collettivi e avvio delle espulsioni del personale attraverso la mobilità;  

13-05-05 - 8 sigle – definizione gestione della cassa integrazione;  

mentre … il 26 maggio 05 AZ e Az Servizi hanno firmato un “contratto” per l’ingresso di Fintecna in Az Servizi;  

… il 7 giugno 2005 Cimoli ha dichiarato alla stampa che dopo il trasferimento delle attività in AZ Servizi ci sarebbe stato dapprima l’ingresso di Fintecna nel capitale di AZ Servizi  e, poi, “attraverso la sottoscrizione successiva di aumenti di capitale, Fintecna avrebbe assunto il controllo di AZ  Servizi”;  

… il 5 luglio 2005 in esecuzione delle intese raggiunte con Fintecna, Alitalia ed Az Servizi hanno sottoscritto 5 contratti di appalto di servizi (manutenzioni, handling, informatica, call-center e shared);  

12-10-05 – 8 sigle – ulteriori sacrifici per l’ammontare di Eur 65 mil l’anno;  

mentre … il 10 novembre 2005 Fintecna ha sottoscritto un aumento di capitale di Az Servizi in conseguenza del quale Fintecna detiene il 49,4% di azioni che, unite  all’usufrutto di quasi il 2% delle azioni, arriva a detenerne così il 51%, ovvero la maggioranza di Az Servizi;  

        … entro breve tempo, stante i documenti redatti dal CdA Alitalia, a seguito di due aumenti di capitale di Az Servizi, Fintecna assumerà una percentuale prima del 58%,di Az Servizi stessa e poi del 67%.    

20 Gennaio 2006             

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